Fahrerloses Transportsystem für schwere Lasten.
Die Automatisierung in der Intralogistik schreitet rasant voran – mit dem neuen Pudu T600 Max bringt Autorobotics ein intelligentes und leistungsstarkes fahrerloses Transportsystem (FTS) auf den Markt, das speziell für den Transport schwerer Lasten bis zu 600 Kilogramm konzipiert ist.
Schwerlast-Transportroboter mit 600 kg Tragkraft für Industrie & Logistik
Der Pudu T600 Max wurde für anspruchsvolle Transportaufgaben im innerbetrieblichen Materialfluss entwickelt. Ob in Produktionshallen, Logistikzentren oder im Lager – der Transportroboter für schwere Lasten überzeugt mit:
- Maximaler Tragfähigkeit von 600 kg
- Kompakten Abmessungen für enge Gänge
- Robuster Bauweise für den industriellen Dauerbetrieb
Damit ist der T600 Max die perfekte Lösung für Unternehmen, die ihre Intralogistik automatisieren und gleichzeitig die Produktivität steigern möchten.
Autonomes FTS mit VSLAM + LiDAR: Präzise Navigation und Sicherheit
Dank modernster Sensorik wie VSLAM- und LiDAR-SLAM-Technologie bewegt sich der T600 Max absolut autonom und hochpräzise durch Ihre Betriebsumgebung. Das System erfüllt alle Anforderungen gemäß ISO 3691-4 und bietet:
- Sensorfusion aus LiDAR, Tiefenkamera und Kollisionsschutz
- Automatische Hindernisvermeidung und Notstopp-Funktion
- Transparente Signalgebung und Sicherheitsbeleuchtung für Mensch-Roboter-Interaktion
Diese Merkmale machen den T600 Max zu einem sicheren Transportroboter für die Industrie 4.0.
Podcast zum T600 Max….
FTS mit IoT-Anbindung und 24/7-Einsatzbereitschaft
Als echtes Industrie-4.0-fähiges FTS lässt sich der Pudu T600 Max nahtlos in bestehende IT- und Logistiksysteme integrieren. Zu den technischen Highlights zählen:
- IoT-Integration über Pudu Link Cloudplattform
- Steuerung von E-Gates und Aufzügen
- Multimodale Einsatzmodi: autonom, Follow-Me oder manuell
- 24/7 Betrieb mit Schnellladung (90 % in 2 Stunden)
Diese Flexibilität macht den Roboter zu einer zukunftssicheren Transportlösung für automatisierte Lager und Fabriken.
Typische Einsatzbereiche für das FTS T600 Max
Der Pudu T600 Max kommt in vielen Branchen erfolgreich zum Einsatz – besonders dort, wo schwere Güter zuverlässig und automatisiert bewegt werden müssen:
- Produktionslogistik – Transport zwischen Fertigungslinien
- Automatisierte Lagerlogistik – innerbetrieblicher Palettentransport
- Distributionszentren & Versand – Übergabe an Förderanlagen
- Krankenhauslogistik & Facility Management – auch in sensiblen Umgebungen
- Mehrstöckige Anlagen – inkl. Aufzugssteuerung und Rampenüberwindung
Vergleich: Pudu T600 Max vs. T300
| Merkmal | T300 | T600 Max |
|---|---|---|
| Traglast | 300 kg | 600 kg (schwere Lasten) |
| Navigation | VSLAM + LiDAR-SLAM | Gleich, aber für Industrie optimiert |
| Akkulaufzeit | bis 12 Stunden | bis 8 Stunden bei voller Beladung |
| Schnellladung | 2 Stunden auf 90 % | identisch |
| Sicherheitsfeatures | ISO 3691-4 | identisch, mit verbesserter Sensorik |
Warum der Pudu T600 Max die ideale FTS-Lösung ist
Der Pudu T600 Max bietet als autonomer Transportroboter mit hoher Traglast eine intelligente, skalierbare Lösung für automatisierte Intralogistik. Seine Kombination aus leistungsstarker Navigation, robuster Sicherheitstechnik und IoT-Anbindung macht ihn zur optimalen Wahl für moderne, automatisierte Produktions- und Logistikprozesse.
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Den T600 kann auch als reines FTS als T600 Underload verwendet werden
Pudu T600 Max: Fahrerloses Transportsystem (FTS) für schwere Lasten von Autorobotics
Die Automatisierung in der Intralogistik schreitet rasant voran – mit dem neuen Pudu T600 Max bringt Autorobotics ein intelligentes und leistungsstarkes fahrerloses Transportsystem (FTS) auf den Markt, das speziell für den Transport schwerer Lasten bis zu 600 Kilogramm konzipiert ist. Ergänzt wird das System durch die besonders kompakte Underride-Version des T600, ein modulares Roboterchassis für den autonomen Transport unter Regalsystemen.
Zwei Varianten für maximale Flexibilität: T600 Max & T600 Underride
1. T600 Max – Autonomer Schwerlast-Transportroboter (600 kg)
Der Pudu T600 Max wurde für anspruchsvolle Transportaufgaben im innerbetrieblichen Materialfluss entwickelt. Ob in Produktionshallen, Logistikzentren oder im Lager – der Transportroboter für schwere Lasten überzeugt mit:
- Maximaler Tragfähigkeit von 600 kg
- Kompakten Abmessungen für enge Gänge
- Robuster Bauweise für den industriellen Dauerbetrieb
2. T600 Underride – Flaches Roboterchassis für Regale & Sondertransporte
Die Underride-Version des T600 ist ein besonders flach konstruiertes Industrie-Roboterchassis, das sich unter Regalsysteme oder Transporteinheiten schiebt, um sie autonom anzuheben und zu bewegen.
- Extrem niedrige Bauhöhe für die Fahrt unter Standard-Racks
- Mittiges Anheben des Lastträgers – ideal für enge Wege und minimalen Freiraum
- Flexible Navigation auch bei hoher Dichte im Lagerlayout
Diese Variante eignet sich perfekt für dynamische und platzsparende Lagerlösungen, z. B. in automatisierten Kleinteilelagern oder Fulfillment-Zentren.
Autonomes FTS mit VSLAM + LiDAR: Präzise Navigation und Sicherheit
Beide Varianten des Pudu T600 – Max und Underride – nutzen die gleiche fortschrittliche Navigations- und Sicherheitsarchitektur:
- VSLAM- und LiDAR-SLAM-Navigation für präzise Orientierung
- Sensorfusion mit LiDAR, Tiefenkamera und Ultraschall
- Sicherheitskonformität nach ISO 3691-4
- Not-Stopp-Schalter, Sicherheitsbeleuchtung, akustische Signale
IoT-fähig & 24/7 einsetzbar: Das FTS für die smarte Intralogistik
Als echtes Industrie-4.0-FTS bietet der T600 Max sowie die T600 Underride-Variante eine Vielzahl smarter Funktionen:
- Anbindung an IoT-Umgebungen und Cloudlösungen (Pudu Link)
- Steuerung von E-Gates, Türen und Aufzügen
- Multimodale Einsatzmodi: autonom, Follow-Me oder manuell
- Schnellladung in 2 Stunden, bis zu 8 Stunden Betriebszeit
Typische Einsatzbereiche für T600 Max & Underride
- Produktionslogistik – Transport zwischen Fertigungslinien
- Lagerlogistik mit Regalsystemen – ideal für die Underride-Version
- Distributionszentren & Versand – Transport und Umlagerung schwerer Einheiten
- Automatisierte Kleinteilelager & Fulfillment-Zentren
- Mehrstöckige Industrieanlagen – inkl. Aufzugsteuerung
Vergleich: T600 Max vs. T600 Underride
| Merkmal | T600 Max | T600 Underride |
|---|---|---|
| Traglast | 600 kg | je nach Regaltyp variabel |
| Bauhöhe | Kompakt | Extrem flach für Unterfahrt |
| Navigation | VSLAM + LiDAR | Gleichwertig |
| Hebemechanismus | Obenliegend | Zentraler Unterfahrheber |
| Einsatzzweck | Bodenbasierter Schwerlasttransport | Regal- & Plattformmobilität |
Zwei Transportlösungen – ein starkes FTS-System
Mit dem Pudu T600 Max und dem T600 Underride Chassis bietet Autorobotics ein modulares, intelligentes System für verschiedenste Anforderungen in der automatisierten Intralogistik. Ob schwere Lasten, kompakte Lagerwege oder dynamische Rack-Systeme – beide Varianten lassen sich nahtlos in Ihre Produktions- und Logistikumgebung integrieren.
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der T600 ist noch nicht bestellbar. Wir informieren Sie hier auf diesem Blog regelmäßig!
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FAQ – Transportroboter Pudu T600 Max & Underride / Underload
1. Was ist der Pudu T600 Max und wofür wird er eingesetzt?
Der Pudu T600 Max ist ein fahrerloses Transportsystem (FTS) mit einer Tragkraft von bis zu 600 kg. Er ist speziell für den Materialtransport in der Intralogistik, Produktionshallen, Lagern und automatisierten Fabriken konzipiert. autorobotics.io
2. Welche Unterschiede bestehen zwischen T600 Max und T600 Underride (Underload / Underride)?
- Der T600 Max ist auf den bodengebundenen Schwerlasttransport ausgelegt. autorobotics.io
- Die Underride-/Underload-Version hat ein besonders flaches Chassis und kann unter Regalsysteme oder Plattformen fahren, um sie autonom anzuheben und zu bewegen – ideal für beengte Lagerbereiche. autorobotics.io
- Beide Varianten nutzen dieselbe Navigations- und Sicherheitsarchitektur (z. B. VSLAM + LiDAR) und sind für industrielle Umgebungen ausgelegt. autorobotics.io
3. Welche Navigations- und Sicherheitstechnologien nutzt der T600?
Der Roboter arbeitet mit VSLAM (Vision-SLAM) kombiniert mit LiDAR-basiertem SLAM, Sensorfusion sowie Tiefenkameras und Ultraschallsensoren für Hinderniserkennung. Er erfüllt die Sicherheitsanforderungen nach ISO 3691-4, verfügt über Not-Stopp-Funktionen, akustische Signale, Lichtindikatoren und transparentes Signalwesen für sichere Interaktion mit Menschen. autorobotics.io
4. Wie lange kann der T600 betrieben werden, und wie funktioniert das Laden?
Der T600 kann im 24/7-Betrieb eingesetzt werden. Bei voller Beladung liegt die Laufzeit typischerweise bei bis zu 8 Stunden. Er unterstützt Schnellladung, sodass 90 % in etwa 2 Stunden erreicht werden. autorobotics.io
5. In welchen Anwendungsbereichen ist der T600 besonders geeignet?
Zu den typischen Einsatzfeldern zählen:
- Produktionslogistik (Transport zwischen Fertigungslinien) autorobotics.io
- Lagerlogistik und innerbetrieblicher Materialfluss autorobotics.io
- Fulfillment- und Distributionszentren autorobotics.io
- Lager mit Regalsystemen, insbesondere mit der Underride-Version autorobotics.io
- Facility Management und Krankenhäuser / Gesundheitswesen (insbesondere bei sensibler Logistik) autorobotics.io
- Mehrstöckige Anlagen mit Aufzugs-/Rampennetzeinsatz autorobotics.io
6. Wie lässt sich der T600 in bestehende Logistiksysteme integrieren?
Der T600 lässt sich mittels IoT-Schnittstellen und über die Pudu Link Cloudplattform anbinden. Er kann mit E-Gates, Türen, Aufzügen etc. gesteuert werden. Zudem ist ein multimodaler Modus möglich (autonom, Follow-Me oder manuell). autorobotics.io
7. Welche Vorteile bietet der T600 gegenüber seinem Vorgänger T300?
- Höhere Tragfähigkeit: 600 kg gegenüber 300 kg beim T300 autorobotics.io
- Vergleichbare Navigationstechnologien, aber optimiert für industrielle Belastung autorobotics.io
- Gleiche Schnellladefähigkeit und ähnliche Sicherheitsfeatures autorobotics.io
8. Ist der T600 bereits verfügbar zum Kauf?
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels ist der T600 noch nicht bestellbar. Du kannst über den Autorobotics-Blog über die Verfügbarkeit informiert bleiben oder direkt Ansprechpartner kontaktieren. autorobotics.io
